تأكد رسميا أن مدينة الدار البيضاء ستوقع عقدا لتدبير النقل الحضري مع شركة «ألزا»، وسيتم توقيع هذا العقد بعد المصادقة عليه في دورة استثنائية لمجلس مؤسسة (التعاون بين الجماعات) المكلفة بتدبير النقل الحضري، حدد موعد انعقادها بتاريخ 15 أكتوبرالجاري.
عبد العزيز العماري، عمدة الدار البيضاء، أكد أن شركة النقل «ألزا» الفائزة بصفقة تدبير قطاع النقل ستتولى تدبير المرحلة الانتقالية بعد انتهاء العقد الذي يجمع بين المؤسسة المذكورة وشركة «مدينة بيس»، بهدف ضمان استمرارية المرفق العمومي للنقل بتراب مؤسسة التعاون بين الجماعات.
القرار جاء بعد انسحاب الشركات التي كانت تنافس شركة «ألزا» على صفقة قطاع النقل في الدار البيضاء والنواحي، بينما ظلت «ألزا» الوحيدة التي ترغب في دخول غمار هذا القطاع الحيوي في أكبر المدن المغربية، خاصة بعد أن فازت بصفقة النقل الحضري بالعاصمة المغربية الرباط ومدينتي سلا وتمارة.
وبدخول شركة «ألزا» يتم طي صفحة شركة «مدينة بيس» التي دبرت القطاع منذ سنة 2005، لكن عرفت خدماتها تدهورا كبيرا في السنوات الأخيرة.
من جهة أخرى، جرى التأكيد بالإجماع خلال مجلس مؤسسة التعاون بين الجماعات، المنعقد أول أمس الإثنين، على انتداب مؤسسة التعاون لشركة «كازا ترانسبور» لمراقبة وتتبع الشركة المفوض لها تدبير قطاع النقل العمومي بالبيضاء، وكذا مشروعي خطين للنقل «خ 5» و«خ 6»، وهي خطوط فائقة السرعة تشبه ترامواي البيضاء لكن ستجوب الشوارع دون سكك أو ربط بالكهرباء، وستكون مكملا لخطوط الترامواي.
الخط (5) سيربط ما بين دار بوعزة وعمالة النواصر بالدارالبيضاء، بينما (6) سيربط حي السالمية وشارع القدس وكازا نيرشور، على أن بدء الأشغال سيكون في 2021، بتمويل مالي من جماعة الدارالبيضاء بمبلغ 185 مليون درهم.
قم بكتابة اول تعليق